在自然環(huán)境最特殊的鐵路樞紐——拉薩火車(chē)站,以及拉林鐵路沿線各車(chē)站,一群身披粉色馬甲的年輕人正忙碌穿梭。這支隊(duì)伍全部由拉薩鐵路系統(tǒng)的休班職工組成,涵蓋藏、漢、回等多個(gè)民族。今年春運(yùn),他們放棄休假,穿上志愿馬甲,用高原特有的熱情與細(xì)致,為天路起點(diǎn)及沿線注入青春溫度。
“以前春運(yùn),我是那個(gè)拎著大包小包、還要志愿者姐姐引路的小姑娘。”00后漢族女孩溫海銀語(yǔ)氣真摯,眼神堅(jiān)定?!澳菚r(shí)候覺(jué)得他們像小太陽(yáng),特別溫暖?!比缃瘢泊┥狭四羌煜さ鸟R甲。“現(xiàn)在才真正明白,這份溫暖背后,是沉甸甸的責(zé)任?!?/p>
高原氣候寒冷、氧氣稀薄,許多旅客背大包小包,帶著老人孩子長(zhǎng)途跋涉。一句耐心的指引、一次主動(dòng)的攙扶,往往能讓他們少走彎路、多一分安心?!翱吹铰每托χ鴮?duì)我說(shuō)‘突幾切’(藏語(yǔ):謝謝),我心里比自己順利回家還踏實(shí)。”溫海銀輕聲說(shuō),“原來(lái),從‘被幫助的人’變成‘幫助別人的人’,是這樣一種有意義的成長(zhǎng)?!?/p>
今年春運(yùn),拉薩站全面優(yōu)化服務(wù)流程,推動(dòng)服務(wù)從“有”向“優(yōu)”躍升。志愿者成為“智能+人工”融合服務(wù)體系中不可或缺的一環(huán):他們?cè)谧灾∑睓C(jī)旁手把手指導(dǎo)操作,在母嬰候車(chē)區(qū)輕聲安撫哭鬧的嬰兒,在重點(diǎn)旅客通道推輪椅、提行李……更令人暖心的是,隊(duì)伍中不少人精通藏漢雙語(yǔ),有的還能用簡(jiǎn)單英語(yǔ)與外國(guó)游客溝通,真正實(shí)現(xiàn)“溝通無(wú)障、服務(wù)無(wú)界”。
“我們不只是指路,更是提供‘陪伴式’服務(wù)?!辈刈逯驹刚哌_(dá)娃頓珠說(shuō),“很多老人第一次坐火車(chē),緊張又迷茫。多陪他們走一段,心就安了?!?/p>
“在高原,一個(gè)人的力量或許有限,但當(dāng)大家的心緊緊連在一起,就能匯聚成一股暖流,撐起一片屬于所有旅客的‘高原暖陽(yáng)’?!崩_車(chē)站團(tuán)委書(shū)記胡繼煒說(shuō),“小花朵”青年志愿服務(wù)隊(duì)自組建以來(lái),始終將服務(wù)春運(yùn)與促進(jìn)民族交往交流交融相結(jié)合。隊(duì)員們不僅在崗位上協(xié)作配合,日常還一起參加雙語(yǔ)培訓(xùn)、民族文化分享會(huì)和應(yīng)急演練?!八麄冇眯袆?dòng)證明,民族團(tuán)結(jié)不是抽象的概念,而是體現(xiàn)在一句問(wèn)候、一次攙扶、一場(chǎng)并肩作戰(zhàn)的細(xì)節(jié)里。所以,‘小花朵’遠(yuǎn)不只是一支志愿服務(wù)隊(duì)——它更是新時(shí)代鐵路青年踐行‘像石榴籽一樣緊緊抱在一起’理念的生動(dòng)載體,更是雪域高原上民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)的青春縮影。”
2026年春運(yùn)的大幕即將拉開(kāi),而在拉薩站,“小花朵”們的堅(jiān)守早已悄然啟程。他們提前投入崗前培訓(xùn)、熟悉列車(chē)時(shí)刻、演練應(yīng)急流程,只為在客流高峰來(lái)臨時(shí),讓每一位踏上天路的旅客都感受到“家的溫度”。他們用腳步丈量每一寸站臺(tái),用微笑融化高原的凜冽風(fēng)雪,更用青春踐行著“人民鐵路為人民”的莊嚴(yán)承諾。
在這條海拔最高的“天路”起點(diǎn),一朵朵“小花朵”正迎著寒風(fēng)靜靜綻放——不是因?yàn)檫@里最冷,而是因?yàn)檫@里最暖。
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